盖世汽车讯 据外媒报道，日本自然科学研究机构(National Institutes of Natural Sciences)研究团队基于一种全新概念，成功设计出一种用于氟离子穿梭电池(fluoride shuttle batteries)的新型电解液。相关研究成果发表于期刊《ACS Applied Energy Materials》。
随着全球对高能量密度、低成本储能技术需求的快速增长，寻找可替代传统锂离子电池的新体系正不断加速。氟离子穿梭电池因其极高的理论能量密度，以及可使用地壳中丰富且廉价材料制造的优势，被视为极具潜力的下一代候选技术。其核心特点在于工作机制：通过氟离子在正负极之间往返穿梭，实现能量的存储与释放。
元股证券:ygzq.hk然而，这种电池体系面临的一个关键问题是，“氟化反应”(fluorination reaction)比相反方向的“去氟化反应”(defluorination reaction)更难触发。在氟化过程中，股票配资，多空杠杆，炒股配资杠杆，行情分析常常伴随着不必要的副反应和不可逆过程，导致电池性能衰减。因此，如何使这一反应平稳进行，以及需要何种电解液设计来实现这一目标，成为该领域的核心挑战。
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使用四氟硼酸钾的氟离子穿梭电池电解液；图片来源：研究团队成员Taketoshi Minato
氟化反应的瓶颈
为了促进氟化反应，一种常见思路是提高电解液中氟离子的浓度。然而，稳定的无机氟盐通常在有机溶剂中的溶解性较差，因此很难达到足够高的浓度。研究人员曾尝试加入特定有机分子来与氟离子结合十大配资平台靠谱吗，以提高其溶解度。
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